Produkty vybíráme automaticky podle recenzí uživatelů, zájmu o produkt a prodejů.
Total Quartz INEO ECS 5W-30 4 l
99 %
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Olej s pokrokovou syntetickou technologií s nízkým obsahem SAPS speciálně navržen pro motory PEUGEOT, CITROËN a DS. Nový Low SAP motorový olej...
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Olej s pokrokovou syntetickou technologií s nízkým obsahem SAPS speciálně navržen pro motory PEUGEOT, CITROËN a DS. Nový Low SAP motorový olej...
Olej s pokrokovou syntetickou technologií s nízkým obsahem SAPS speciálně navržen pro motory PEUGEOT, CITROËN a DS. Nový Low SAP motorový olej druhé generace podporující úsporu paliva. Během startu až o 6%!, v kombinovaném provozu až o 3,6%. Je vhodný pro všechny typy naftových a benzinových motorů. Díky jeho špičkové technologii umožňuje úspory paliva a umožňuje optimální funkci katalyzátoru, filtru pevných částic (DPF) a systému recirkulace výfukových plynů (EGR). Vyhovuje iv nejtěžších provozních podmínkách (dálnice, intenzivní městský provoz..)
Technologie Age-Resistance nabízí nepřekonatelnou ochranu motoru. Je to jedinečná kombinace hyperaktivních molekul, která vytváří silný hustý olejový film na všech příslušných částech motoru. Motory jsou absolutně chráněny proti různým výzvám, od opotřebení po oxidaci oleje, a to i při extrémních teplotách.
APLIKACE
Zvyšuje úsporu paliva a optimalizuje způsob, jakým fungují systémy proti znečišťování životního prostředí – například filtry pevných částic. speciální mazivo druhé generace Fuel Savings: lze jej použít pro všechny dieselové motory - starší i novější. vhodný k použití s většinou benzinových motorů. nezbytný pro zajištění efektivní činnosti filtrů pevných částic a je vhodný i pro použití s jinými systémy dodatečné úpravy. poskytuje ochranu před LSPI (nízkootáčkové předzapalování), jev podobný klepání, který může poškodit motor. vhodný pro použití při nejnáročnějších cyklech údržby a nejtěžších jízdních podmínkách (dálnice, hustý městský provoz atd.)
VÝHODY PRO ZÁKAZNÍKY
Prodloužená životnost filtrů pevných částic: Maximalizuje účinnost filtru pevných částic a zabrání tak jejich předčasnému ucpání (obsahuje o 50% méně kovových komponent než olej standardní technologie).
Úspora paliva: Úspora paliva až 6% při startu, úspora paliva v průměru 2,5% při smíšeném provozu ve srovnání s referenčním olejem ACEA (testy provedené na Citroënu C4 1,6 HDi).
Respektování životního prostředí: „ECS_Emission Control System“: nižší emise CO2 a jiné znečišťující látky. Stejně jako zvýšení účinnosti filtru pevných částic, tak nižší spotřeba paliva znamená nižší emise CO2. Nízké hladiny fosforu a síry obsažené v tomto mazivu poskytují všem komponentům dodatečné úpravy vynikající ochranu a optimalizují jejich životnost. Emise NOx se také řídí a snižují.
Optimální čistota ochrany motoru: Čistící prostředek a specifické disperzní přísady poskytují motoru optimální ochranu proti opotřebení a zabraňují tvorbě sazí a kalů.
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
Typ a značka oleje je tam od Nova a na doporučení výrobce na konkretni model a typ motoru. Jde o Citroen C4 Grand Picasso II - jezdim na tento olej již devátým rokem.
Olej, který alespoň papírově splňuje výrobcem vozu (Volvo s40 1,6D) doporučenou specifikaci a je za slušnou cenu. Výměnu provádím každý rok po cca 15000km, motor šlape jako hodinky.
